Detailed description
JASPER электрон идара итеү азот амортизаторы, ике яҡлы көйләнә (япраҡ пружинаһы)
Хардкор внедорожник өсөн, аҡыллы аҫҡы өлөшө оҫталыҡ асҡысы булып тора. ЯСПЕР ғорурлыҡ менән үҙенең электрон идара итеү азот амортизаторы, ике яҡлы көйләнә (япраҡ яҙ версияһы), электрон ике демпфер идара итеү һәм премиум оҫталыҡ менән тәьмин итеү өсөн төп компонент тапшырыу, баланс бөтә ерҙә оҫталыҡ һәм атлау сифаты, яңы дәүерҙе асыу өҫтөндә intelliadingt.
1990 йылдан эшләнгән.юғары ныҡлыҡлы иретмәле тимер, амортизатор эксклюзив дизайн менән айырылып тора, япраҡлы пружина аҫҡы өлөшө өсөн оптимальлаштырылған. Уның 2,5 дюймлы ҙур торба диаметры йөк күтәреү һәләтен һәм һуғыуға ҡаршы тороусанлыҡты һиҙелерлек арттыра. Ҡаялы һыу ятҡылыҡтарында көслө тәьҫирҙәр йәки гравий юлдарҙа тотороҡло тирбәлеүҙәр навигацияһы булһынмы, ул һөҙөмтәле рәүештә тетрәнеүҙәрҙе еңеләйтә һәм структур көсөргәнешкә ҡаршы тора, запас өлөштәре менән сағыштырғанда күпкә өҫтөнлөклө деформацияға ҡаршы тороусанлыҡ тәҡдим итә һәм экстремаль шарттарҙа ла транспорт сараһының тотороҡло торошон тәьмин итә.
менән йыһазландырылған.электрон ике яҡлы көйләү технологияһы, ул ҡыҫыу һәм отскок демпфер өҫтөндә теүәл контроль мөмкинлек бирә: йомшағыраҡ параметр еткерә шыма, уңайлы йөрөү өсөн шоссе круиз, шул уҡ ваҡытта нығыраҡ режимда бикләп автомобиль’s поза ваҡытында юлһыҙ проблемалар, ҡырҡа яҡшыртыу тартыу һәм тотороҡлолоҡ. Өҫтәүенә, һығылмалы 1.5 "–2.5" күтәреү диапазоны ирекле клиренсты арттыра, ҙурыраҡ юлһыҙ шиналарҙы ышаныслы яулау өсөн текә битләүҙәрҙе, батҡаҡты һәм башҡа ҡатмарлы ерҙәрҙе идеаль урынлаштыра.
Ҡырағайлыҡ аша алыҫ арауыҡҡа сәйәхәткә сығыу йәки профессиональ юлһыҙ трассала сиктәрҙе этәреү, был ЯСПЕР азот амортизаторы һеҙҙең ныҡлы һәм ышаныслы иптәш, һәр сәйәхәтте технологик батырлыҡ менән сикһеҙ тикшерергә көс бирә.
JASPER электрон идара итеү азот амортизаторы, ике яҡлы көйләнә (япраҡ пружинаһы)
Хардкор внедорожник өсөн, аҡыллы аҫҡы өлөшө оҫталыҡ асҡысы булып тора. ЯСПЕР ғорурлыҡ менән үҙенең электрон идара итеү азот амортизаторы, ике яҡлы көйләнә (япраҡ яҙ версияһы), электрон ике демпфер идара итеү һәм премиум оҫталыҡ менән тәьмин итеү өсөн төп компонент тапшырыу, баланс бөтә ерҙә оҫталыҡ һәм атлау сифаты, яңы дәүерҙе асыу өҫтөндә intelliadingt.
1990 йылдан эшләнгән.юғары ныҡлыҡлы иретмәле тимер, амортизатор эксклюзив дизайн менән айырылып тора, япраҡлы пружина аҫҡы өлөшө өсөн оптимальлаштырылған. Уның 2,5 дюймлы ҙур торба диаметры йөк күтәреү һәләтен һәм һуғыуға ҡаршы тороусанлыҡты һиҙелерлек арттыра. Ҡаялы һыу ятҡылыҡтарында көслө тәьҫирҙәр йәки гравий юлдарҙа тотороҡло тирбәлеүҙәр навигацияһы булһынмы, ул һөҙөмтәле рәүештә тетрәнеүҙәрҙе еңеләйтә һәм структур көсөргәнешкә ҡаршы тора, запас өлөштәре менән сағыштырғанда күпкә өҫтөнлөклө деформацияға ҡаршы тороусанлыҡ тәҡдим итә һәм экстремаль шарттарҙа ла транспорт сараһының тотороҡло торошон тәьмин итә.
менән йыһазландырылған.электрон ике яҡлы көйләү технологияһы, ул ҡыҫыу һәм отскок демпфер өҫтөндә теүәл контроль мөмкинлек бирә: йомшағыраҡ параметр еткерә шыма, уңайлы йөрөү өсөн шоссе круиз, шул уҡ ваҡытта нығыраҡ режимда бикләп автомобиль’s поза ваҡытында юлһыҙ проблемалар, ҡырҡа яҡшыртыу тартыу һәм тотороҡлолоҡ. Өҫтәүенә, һығылмалы 1.5 "–2.5" күтәреү диапазоны ирекле клиренсты арттыра, ҙурыраҡ юлһыҙ шиналарҙы ышаныслы яулау өсөн текә битләүҙәрҙе, батҡаҡты һәм башҡа ҡатмарлы ерҙәрҙе идеаль урынлаштыра.
Ҡырағайлыҡ аша алыҫ арауыҡҡа сәйәхәткә сығыу йәки профессиональ юлһыҙ трассала сиктәрҙе этәреү, был ЯСПЕР азот амортизаторы һеҙҙең ныҡлы һәм ышаныслы иптәш, һәр сәйәхәтте технологик батырлыҡ менән сикһеҙ тикшерергә көс бирә.
Юғары ныҡлыҡлы иретмәле тимер
Ҡаты төҙөлөш: Юғары ныҡлыҡтағы иретмә тимер үҙәк, 2.5" трубка өсөн макс импульс ҡаршылыҡ (Япраҡ яҙ тура килә).
Электрон ике юллы Adj.: Ҡыҫыу һәм отскок демпферы менән теүәл электрон идара итеү.
Универсаль күтәреү: 1.5"–2.5" диапазоны өсөн көсәйтелгән клиренс һәм ҙурыраҡ шиналар.
Аҡыллы ышаныслылыҡ: JASPER-экстремаль юлһыҙ ерҙә эҙмә-эҙлекле эшләү өсөн эшләнгән.