Төп бит > Продукт үҙәге > Auto parts > HCH × GSAI Ҡулланыусылар өсөн май амортизаторы (пружина менән)

HCH × GSAI Ҡулланыусылар өсөн май амортизаторы (пружина менән)

Сығыш

Ҡытай .

Техник характеристика

1 комплект

Материал

Юғары ныҡлыҡлы иретмәле тимер

Көйләү

Ҡыҫыу Adj

Продукт өҫтөнлөктәре

Премиум төҙөү: Юғары ныҡлыҡтағы иретмә тимер ядро + профессиональ юлһыҙ катушкалы пружина өсөн өҫтөнлөклө ярҙам & ҡаты юлһыҙ шарттарҙа ҡаршылыҡ ҡаршылыҡ.
Ҡыҫыу көйләнә: Теүәллек демпфер көйләү өсөн юлда уңайлыҡтар & юлһыҙ етештереүсәнлеге.
Һиҙгер күтәреү: 1.5"–2.5" күтәреү диапазоны өсөн клиренс арттырыу & ҙурыраҡ шиналар совместимость.
Ышаныслы башҡарыу: JASPER-инженерлыҡ өсөн эҙмә-эҙлекле, ышаныс-илһамландырған юлһыҙ мөмкинлектәре.

FOB price:

$1432.61

Бәйләнешкә инегеҙ leave a message

Электрон почта：512865446@qq.com

Ватсап：8613340242397

Vehicle Files

Марка:· САИ

Лифт:1,5" - 2,5"

Диаметр трубки:2,5"

Detailed description

HCH × GSAI Co-брендлы ҡулланыусылар өсөн май амортизаторы (яҙ менән)

Юлһыҙ сәйәхәт сикһеҙ, ә һеҙҙең аҫҡы ҡоролманың көсө өҫтөнлөк итә. HCH GSAI менән көстәрен берләштереп, пружиналы май амортизаторы менән берлектәге брендлы ҡулланыусылар өсөн булдырҙы. Был ҡөҙрәтле хеҙмәттәшлектең профессиональ көйләү һәм теүәллек оҫталығы аша беҙ юлһыҙ ерҙәрҙе яратыусылар өсөн махсуслаштырылған төп компонент эшләнек, ул бөтә ерҙәрҙә лә яраҡлашыусанлыҡты йөрөү сифаты менән баланслаштыра, һәр эҙләнеүҙе йыйнаҡ итә.

Был май амортизаторының төп структураһы теүәл-инженерлыҡ юғары ныҡлыҡтағы иретмәле тимерҙән эшләнгән, ҡулланыусылар өсөн юлһыҙ пружина менән парлаштырылған ныҡлы аҫҡы ярҙамсы системаһын барлыҡҡа килтерә. Ҡаялы һыу ятҡылыҡтарының көслө йоғонтоһо йәки гравий юлдарының даими тирбәлеүе менән осрашҡанда, ул һөҙөмтәле рәүештә тетрәнеүҙәрҙе яҫтырата һәм структур көсөргәнешкә ҡаршы тора, завод компоненттары менән сағыштырғанда деформацияға ҡаршы тороусанлыҡты күпкә өҫтөнөрәк тәҡдим итә, һеҙҙең транспорт сараһы иң экстремаль шарттарҙа ла тотороҡло позицияны һаҡлай.

Ҡыҫыуҙы көйләү менән йыһазландырылған ул демпферҙы теүәл көйләү мөмкинлеген бирә: ҡатламлы юлдарҙа йомшағыраҡ көйләү тигеҙ һәм уңайлы йөрөү мөмкинлеген бирә; юлһыҙ ерҙә йөрөгәндә нығыраҡ режим транспорт сараһын урынында бикләп ҡуя, траверс мөмкинлектәрен һәм идара итеү тотороҡлолоғон һиҙелерлек яҡшырта. Өҫтәүенә, һығылмалы 1.5 "–2.5" күтәреү диапазоны һеҙгә ирекле рәүештә клиренсты арттырыу мөмкинлеге бирә, ҙурыраҡ юлһыҙ шиналарҙы ышаныслы рәүештә текә битләүҙәрҙе еңеп сығыу өсөн идеаль, батҡаҡ, һәм башҡа ауыр ерҙәр.

Һеҙ’ы ҡырағайлыҡ аша алыҫ арауыҡҡа поход йәки профессиональ юлһыҙ трасса сиктәрен этәрергә, был берлектәге маркалы нефть амортизаторы һеҙҙең ныҡлы һәм ышаныслы иптәш, һәр сәйәхәтте һаҡлау өсөн ҡурҡыныс етештереүсәнлек менән тәьмин итеү һәм юлһыҙ эҙләнеүҙең яңы мөмкинлектәрен асыу.